山东海鼎钢管有限公司
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Cr5Mo化肥专用管
发布时间:2023-11-04

Cr5Mo化肥专用管

各远程电动装置性能检测系统通过光电编码器和AD转换器对现场设备的性能参数进行数据采集,采用MAX148芯片与PC机进行数据传输,并通过2片CPLD实现数据输入和输出开关量,从而实现对现场设备的控制和参数测量。电动装置性能检测系统还有复位、故障报警及芯片正常工作检测等系统。通讯系统以控制中心PC机和远程单片机控制系统通过485通讯电缆以同频异步半双工方式进行数据信息传输,PC机通过串口发送令牌到远程单元,远程单元收到自己的令牌后发送数据到PC机,PC机收到数据后回送正确信息。

山东海鼎钢管有限公司 15CrMo合金钢管的检验与存放

外观检查:表面不得有裂纹、折叠、发纹、夹层、结疤等缺陷;表面锈蚀、凹陷、划痕及其它机械损伤的深度不应超过相应产品标准允许的厚度负偏差;

标识检查:有《压力管道元件制造单位安全注册证书》和《质量证明文件》;

光谱分析:对Cr、Mo的成分要进行光谱分析;

存放:分类存放,而且不得与不锈钢材料接触。
大口径直缝焊管主要生产流程说明:
1.板探:用来制造大口径埋弧焊直缝钢管的钢板进入生产线后,进行全板超声波检验;
2.铣边:通过铣边机对钢板两边缘进行双面铣削,使之达到要求的板宽、板边平行度和坡口形状;
3.预弯边:利用预弯机进行板边预弯,使板边具有符合要求的曲率;
4.成型:在JCO成型机上首先将预弯后的钢板的一半经过多次步进冲压,压成"J"形,再将钢板的另一半同样弯曲,压成"C"形,再形成开口的"O"形
5.预焊:使成型后的直缝焊钢管合缝并采用气体保护焊(MAG)进行连续焊接;
6.内焊:采用纵列多丝埋弧焊在直缝钢管内侧进行焊接;
7.外焊:采用纵列多丝埋弧焊在直缝埋弧焊钢管外侧进行焊接;
8.超声波检验Ⅰ:对直缝焊钢管内外焊缝及焊缝两侧母材进行的检查;
9.X射线检查Ⅰ:对内外焊缝进行的X射线工业电视检查,采用图象处理系统以保证探伤的灵敏度;
10.扩径:对埋弧焊直缝钢管全长进行扩径以提高钢管的尺寸精度,并改善钢管内应力的分布状态;
11.水压试验:在水压试验机上对扩径后的钢管进行逐根检验以保证钢管达到标准要求的试验压力,该机具有自动记录和储存功能;
12.倒棱:将检验合格后的钢管进行管端加工,达到要求的管端坡口尺寸;
13.超声波检验Ⅱ:再次逐根进行超声波检验以检查直缝焊钢管在扩径、水压后可能产生的缺陷;
14.X射线检查Ⅱ:对扩径和水压试验后的钢管进行X射线工业电视检查和管端焊缝拍片;
15.管端磁粉检验:进行此项检查以发现管端缺陷;
16.防腐和涂层:合格后的钢管根据用户要求进行防腐和涂层。

   采用烧结机台车加宽技术首钢京唐烧结机台车结构,在综合工艺和设备因素后确定采用加宽形式,此结构与传统设计相比,可明显减少烧结台车侧壁部位的漏风量,使烧结过程中沿台车侧壁抽吸的空气形成气流通过烧结生料,改善了这些边缘部位的烧结状况,从而实现减少返矿量,提高烧结设备生产率,降低能源消耗。采用环冷机台车加宽技术首钢京唐环冷机采用台车加宽技术,在保持环冷机的风箱、机架、回转框架和台车主体不变的前提下,首先以台车三角梁为基础,在三角梁与台车下面风箱区的交汇处,加设向外展宽的台车斜板,台车斜板与水平面的角度在30-60之间,然后再按终所设栏板宽度,将台车栏板外移。 

 Cr5Mo化肥专用管Cr5Mo化肥专用管

用扫描电镜-能谱分析我国鞍钢、宝钢、首钢等十余家的烧结矿,结果表明,尽管他们的含铁品位、碱度和铁酸钙的形态不同,烧结矿的含铁原料各异,但所生成的铁酸钙都是铁、钙、硅、铝四元系复合化合物,其化学式均为SFCA,Fe2O3与CaO物质的量的比值在2左右,属于铁酸半钙。铁酸钙中SiO2含量和Al2O3含量分别在5%~1%和1%~3%不等。在宝钢的烧结矿中还含有Fe2O3与CaO物质的量的比值为3~4的高铁分铁酸钙.X光衍射及化学分析证明,铁酸钙中的铁主要以Fe2O3形式存在,FeO含量仅有1%左右。

 

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